Nun pli kaj pli da aŭtoj komencas uzi tuŝekranojn, eĉ la antaŭa parto de la aŭto, krom la aerklapoj, havas nur grandan tuŝekranon. Kvankam ĝi estas multe pli oportuna kaj havas multajn avantaĝojn, ĝi ankaŭ alportas multajn eblajn riskojn.
La plej multaj el la novaj veturiloj vendataj hodiaŭ estas ekipitaj per granda tuŝekrano, el kiuj plejparte uzas la operaciumon Android. Ne estas diferenco inter veturi per tabulkomputilo kaj vivi kun ĝi. Pro ĝia ĉeesto, multaj fizikaj butonoj estis forigitaj, igante ĉi tiujn funkciojn centraligitaj en unu loko.
Sed el sekureca vidpunkto, koncentriĝi pri unu tuŝekrano ne estas bona maniero. Kvankam tio povas igi la centran konzolon simpla kaj orda, kun ŝika aspekto, ĉi tiu evidenta malavantaĝo devus esti atentigita al nia atento kaj ne ignorata.
Unue, tia plene funkcia tuŝekrano povas facile esti distraĵo, kaj vi eble volas deturni viajn okulojn de la vojo por vidi kiajn sciigojn via aŭto sendas al vi. Via aŭto eble estas konektita al via telefono, kiu eble avertas vin pri tekstmesaĝo aŭ retpoŝto. Ekzistas eĉ aplikaĵoj, kiujn vi povas elŝuti por spekti mallongajn filmetojn, kaj kelkaj ŝoforoj, kiujn mi renkontis en mia vivo, uzas tiajn funkciriĉajn tuŝekranojn por spekti mallongajn filmetojn dum veturado.
Due, la fizikaj butonoj mem permesas al ni rapide alkutimiĝi al la loko de ĉi tiuj funkciaj butonoj, por ke ni povu plenumi la operacion sen uzi la okulojn per muskola memoro. Sed ĉe la tuŝekrano, multaj funkcioj estas kaŝitaj en diversaj subnivelaj menuoj, do ni devos rigardi la ekranon por trovi la respondan funkcion por plenumi la operacion, kio plilongigos la tempon, kiun ni pasigos sen rigardo, pliigante la riskfaktoron.
Fine, se ĉi tiu bela tuŝekrana ekrano montras difekton, tiam multaj operacioj ne estos atingeblaj. Neniuj alĝustigoj estos faritaj.
Plej multaj aŭtoproduktantoj nun faras furoron per la tuŝekranoj de siaj aŭtoj. Sed laŭ la reagoj de diversaj fontoj, ankoraŭ ekzistas multe da negativaj reagoj. Do la estonteco de aŭtomobilaj tuŝekranoj estas necerta.
Afiŝtempo: 6-a de majo 2023